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......STONER 4 EVER .....VA-LENTINO VAI A CASA NN TI VUOLE PIU NESSUNO TI SUPERA PERSINO UN CANCELLO CON IL SUO GRAN PESO FIGURIAMOCI STONER K SARA IL NUOVO VINCITORE NO DI 9 CAMPIONATI MA 10 E NN TRUCCATI ....
LAMENTINO MENO MALE K NN FA + QUELLE PAGLIACCIATE XK MI ROMPE

Ciao Nico, sono un tuo grande ammiratore e volevo chiederti una cosa...sono molto appassionato di moto, e mi piacerebbe iniziare a correre in pista, però ho solo 14 anni e abito a Roma (città dove non ci sono autodromi) e non ho la più pallida idea di come si fa ad iniziare... sarei molto felice se potessi darmi qualche consiglio... Un saluto, aspetto con ansia la tua risposta.
P.S: non vedo l'ora di vedere la prossima puntata dei "consigli di nico" e di sentire le tue opinioni a "fuorigiri" dopo la gara di Le Mans.

nico oggi scrivo il mio primo messaggio non sapevo del sito mi sarei iscritto prima noi ci siamo conosciuti a noale quando presentavano la sciver e io guidavo il musone americano del team del cross tu come ti dissi a quei giorni manchi in tv granprix nonè piu lo stesso manca tutto cross nautica velocita fuori strada rally ma è anche vero che i bagget sono sempre piu stretti . io da tifoso italiano visto che non posso avicinarmi a vale chiedo se tu puoi dirgli che è il piu forte di tutti comuque anche se no lo dimostra e ducatisti e non siamo tutti con lui la mia email deriva dalla mia moto una fiammante 999 bianca unica io lò usata 3 volte ma tanta èra la voglia di avere la ducati piu vittoriosa di sempre che mi sono fatto un regalo a 36 anni unica diversa dalle altre . i tuoi test con tullio pellegrinelli ciro de petri, ma supratutto l'obbiettivo principale di noi sedicenni degli anni ottanta la potentissima aprilia rx 125 six deis da te provata 125 cosi non li vedremo piu peccato . aggiungo che il tuo timbro di voce è unico come il jet kawasaki mach3 . ti rivolgo non una domanda ma un pensiero non mi sembra giusto che il calcio soffochi gli altri sport e sia un delitto costruire le piste da cross se la federazione non a i soldi ci sono i privati che sela fanno da soli poi darebbero lavoro ma in italia la liberta è un lusso e la dittatura un obbligo ti ricordi i tempi di kocinski e puzar e gio grasso purtroppo non torneranno piu.dopo l'esperiènsa aprilia molto bella sono stato in america vedi motocross 02 2008 mi sono divertito ma sopratutto ho visto la liberta e il piacere di intraprendere.a presto n1 dei collaudatori

Ciao Nico, mitico Nico. Ricordo sempre con affetto e quasi nostalgia quando io poco più che adolescente (oggi 42enne) ti guardavo e ascoltavo la tua famosa frase che dà il titolo al tuo libro,comprato e che sto leggendo con gran passione nonchè rabbia. Rabbia perchè avrei voluto conoscerti prima, quando ero ancora bambino e si sviluppano le prime passioni, rabbia perchè avrei voluto parlarti e stringerti la mano quando sei venuto dalle mie parti, sul muraglione.... A questo proposito volevo chiederti quando sarai di nuovo a fare un giro in romagna? Avevo letto di quelli che non ti degnarono di uno sguardo e snobbandoti il libro, perchè non alla loro altezza intellettuale e di come con grande educazione tu li hai trattato. A presto Nico, grazie per i consigli di guida e di sicurezza che trasmetti con la tua abilità di pilota.
Con grande affetto, stima ma soprattutto amicizia tuo Antonio.

Ciao Nico
Volevo scrivere due righe facendoti qualche domanda a te che sei un pezzo del motociclismo in una parola UN GRANDE che spero leggerà un giorno anche il mitico Vale.
Purtroppo avendo mio papà in ospedale non riesco piu a guardare le gare in televisione ma io sono ancora uno di quelli che dice quando inizia il week di moto: " raga domani su italia 1 c'è valentino" si xke per me il motociclismo, il motogp è VALENTINO ROSSI.
Alla televisione e non solo oramai si sentono numerose critiche su Vale lo danno per bollito oramai gli danno la colpa di tutto perchè anche le altre ducati sono davanti a lui.
IO invece ho la mia idea e magari TU dalla tua immensa esperienza mi puoi dire se sbaglio. Al di la del fatto che Piu o meno le posizioni durante il gp sono simili Vale rimane piu indietro xke sta facendo un lavoro immenso di sviluppo ha lui l ingrato compito di provare ogni minima cosa pagandone le conseguenze mentre gli altri piloti piu vecchi in ducati si limitano a girare con la loro moto conosciutissima.
Io penso sinceramente che la "colpa" se cosi si puo definire è della casa madre o diciamo della nostra idea italiana un po conservativa ( il cambiamento ci spaventa) hanno fatto un super investimento portando valentino alla rossa e adesso dovrebbero consegnare TUTTO il pacchetto al vale il quale dovrebbe avere la possibilità di rivoltare a suo piacimento come un calzino il progetto andando nella sua direzione senza nessun tipo di paletto da parte di Ducati se no avrebbero benissimo potuto fare a meno di vale. Lui non è solo un pilota ma un ingegnere un esperto se puo modificare la moto solo in parte mi dispiace dirlo ma non andranno da nessuna parte. un po come in yamaha ha sviluppato lui quella splendida M1 e adesso Lorenzo (grandissimo pilota) ne sta vivendo un po di rendita se non ci fosse stato valentino non so se il divario honda yamaha si sarebbe ravvicinato cosi tanto.
Cmq la cosa che mi dispiace di piu di tutto è non veder piu ridere sorridere scherzare il mitico vale ai microfoni del nostro grandissimo beltramo. sembra sempre amareggiato triste rassegnato sembra non si diverta piu ed RAGAZZI è adesso che bisogna davvero essere tifosi dargli forza coraggio non critiche sempre TIFARE UNO CHE VINCE è FACILE. Vale tu non hai piu niente da dimostrare a nessuno tutti sanno vedono chi sei tutti li dentro sono grnadissimi piloti MA TU SEI IL PIU GRANDE DEI PILOTI hai affrontato milioni di sfide e le hai vinte tutte questa è la piu difficile xke devi lottare anche contro le persone che ti attaccano e non avendo in questo momento modo di replicare ti abbatti MA come dico sempre a mio papà
Non mollare mai!!! tu sei il N 1 tu sei leggenda
ducati: carta bianca a valentino in 1, 2 anni vincete tutto!!!!!!
Ciao Nico spero di aver scritto cose sensate a te la parola per un commento e soprattutto spero che queste parole arrivino anche al mitico Vale xke ne ha bisogno per caricarsi. FORZA VALEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

ciao nico mi chiamo christian sono di modena e ci siamo conosciuti alla presentazzione del tuo libro sono tifoso di valentino e della gare su due ruote in generale, mi dispiace che vale quest'anno non sia partito bene sono sicuro che ha ancora voglia di vincere speriamo che la mitica ducati riesca a trovare la soluzzione per risolvere i problemi! da poco sono un felice possesore di una mitica bt1100 buldog dopo aver venduto un altretanto mitica sv650 con ben ottantamila chilometri! non vedo l'ora che cominci la bella stagione per farmi un po' di chilometri con la mia dolce meta' a presto nico e come didi sempre tu, casco in testa ben allaciato luci accese anche di giorno e prudenza ma sempre!!!!!!!!!!!!!

Questa notte ho dormito poco e male, dopo aver visto l'intervista rilasciata da Valentino ieri sera al termine del Gran Premio. Nonostante io vada in motocicletta da diversi anni e nonostante due gravi incidenti non riesca ancora a separarmi dalla mia Ducati, non guardo quasi mai le gare perchè, oltre all'"invidia" (la metto tra virgolette perchè è quella buona), mi emozionano troppo. Ieri però mi è parso di percepire dallo sguardo di Rossi una difficoltà che forse va oltre i problemi riconducibili al telaio. Vero che il "Pompone" ha sempre avuto telai a traliccio e con il nuovo modello perimetrale c'è ancora qualcosa da mettere a punto, ma per un grande campione e collaudatore come lui, che è riuscito a risollevare le sorti di una Yamaha ai minimi storici, con un po' di lavoro tutto si dovrebbe risolvere. Che sia forse il lato umano da curare di più? Ci siamo dimenticati di quanto può aver sofferto lo scorso anno per la scomparsa del suo amico Sic e di quanto probabilmente ancora oggi gli manca? Siamo sicuri che siano utili le critiche gli vengono mosse, magari anche da amici come Lucchinelli, probabilmente anche solo con l'intento di scuoterlo (anche se mi è parso eccessivo dire che si stia "biagizzando")? Valentino è patrimonio dell'umanità, per tutto ciò che ha fatto e per tutto quello che ancora è sicuramente in grado di fare. Merita di sapere che ciò che è successo poteva capitare a chiunque. Merita di sapere che lo abbracciamo forte. Merita di sapere che per lui, noi ci siamo sempre. Anche solo per quattro chiacchiere.

Ciao Nico,mi chiamo Antonio e ci siamo conosciuto sul passo dello Spluga!!
Ho una domanda da porti e credo che sicuramente mi illuminerai dall'alto della tua esperienza!
Possiedo una Ducati monster S4 R 998 testastretta, una grande moto che mi ha dato tante emozioni! Ho deciso di cambiare e ho acquistato la nuova MV F3 675. La moto mi arrivera' tra meno di un mese,vorrei da te un parere tecnico sulla moto e una sorta di confronto tra le due.
Spero di non aver fatto un passo indietro,ho preso questa decisione perché volevo una moto piu dolce da guidare ma senza rinunciare alle prestazioni!
Devo dire la verità,mi sono anche innamorato di questa nuova F 3 e come tu ben sai la passione e' passione!

Grazie spero di ricevere presto una tua risposta!!

Complimenti per il libro.

Antonio

e bravo il nostro super mega collaudatore che sistemava la moto in 2 mesi, guidava sopra i problemi con 1 sec nel polso, vinceva anche con un triciclo e stracciava psicologicamente gli avversari...si è visto...con le sue dritte di sviluppo ha involuto la Ducati...un pò di leggende si stanno sfatando!!

Ciao Nico sono ti seguo da quando sei apparso in tv d'altronde prima non sapevo neanche chi fossi, ma poi l'ho scoperto parlando con il mio amico Mario Calonaci sai chi e' no? ma anche attraverso i racconti di Michele della CR1 di Firenze, io sono nato in una famiglia fatta di pane e motori sono cresciuto con gli amici del mio babbo Gigi Conforti, i fratelli De Paolis meccanici del povero Renzo Colombini quindi sono abbastanza intossicato.
Tanto da aver corso qualche anno sia in salita ai tempi di Ruo Rui che in pista con Paolo Bentivogli e tanti altri, ma un giorno ho deciso voler creare una moto mia e cosi' con l'aiuto non indifferente dei miei amici ho costruito una supermono che nel 2006 e 2007 ci ha riempito di soddisfazioni ma soprattutto mi ha riempito la vetrina di coppe(cosa che correndo io non savevo neanche come fossero fatte le coppe ed i podi) ma con il mio amico Bricchi ex sidecarista tutto e' riuscito al meglio e con una naturalezza che non mi sarei mai aspettato.
Tutto cio' che ho appena scritto e' per ricollegarmi al tuo articolo su Riders (salutami Roberto Ungaro sai gli ho venduto a Novegro un paio di pantaloni degli anni Settanta dicendo a me al povero Ptrignani che si guardava la mia Honda NC 30 " faro' un figurone all' Hollywood !")dove dici appunto che servono moto semplici dinamiche per ritrovare il gusto della moto ed io infatti avrei delle idee e mi piacerebbe condividerle per realizzare qualcosa di concreto.
Scusa per il distrubo ma se ti fa' piacere potremmo scambiarci opinioni e magari potrei farti vedere alcuni bozzetti di quel che ho in mente
Un saluto da uno dei tuoi tanti fan che quando va' in moto ha sempre il casco e le luci sempre accese perche' di cofani ne ho saltati troppi!!!
ciao