Ai sensi di quanto disposto dall'art. 13 del D. Lgs. 30/6/2003 n. 196,
"Codice in materia di protezione dei dati personali", ti informiamo che
i dati da te inseriti per la registrazione saranno trattati elettronicamente
da Xenia Edizioni e Servizi S.r.l., con sede in Milano, Via Tamagno, 3 (Titolare del trattamento dati)
nonché da DGLine Srl con sede in Milano, via Alciati, 7, in quanto designato "Responsabile del trattamento dati" per conto di Xenia Edizioni e Servizi S.r.l.
I dati forniti attraverso questo form saranno trattati nel pieno rispetto del D.lgs. 196/2003 ed utilizzati unicamente per informarVi su libri, eventi, servizi, promozioni e novità legati al nostro sito web o a Xenia Edizioni.
I dati raccolti non saranno ceduti in alcun modo a terzi.
In qualsiasi momento si potrà richiedere la modifica o la cancellazione dei suddetti dati.
Responsabile per il trattamento dei dati è la persona che di volta in volta ha la rappresentanza legale, salvo che non sia nominato un responsabile ai sensi della dell'art. 29 del D.lgs. n. 196/2003.
I dati forniti attraverso questo form saranno trattati nel pieno rispetto del D.lgs. 196/2003 ed utilizzati unicamente per informarVi su libri, eventi, servizi, promozioni e novità legati al nostro sito web o a Xenia Edizioni.
I dati raccolti non saranno ceduti in alcun modo a terzi.
In qualsiasi momento si potrà richiedere la modifica o la cancellazione dei suddetti dati.
Responsabile per il trattamento dei dati è la persona che di volta in volta ha la rappresentanza legale, salvo che non sia nominato un responsabile ai sensi della dell'art. 29 del D.lgs. n. 196/2003.
Sei già iscritto alla newsletter
Riceverai una mail per confermare l'iscrizione alla newsletter
La nuova Ducati Desmosedici scende in pista
23.01.2012
La nuova Ducati Desmosedici scende in pista a Jerez, nelle mani del campione del mondo SBK Carlos Checa e del collaudatore Franco Battaini, ma i particolari non trapelano. Si sa che questa prima uscita della GP12 serve a sgrossare la nuova moto in vista dei test ufficiali di fine mese a Sepang; ma probabilmente sono state anche raccolte le prime indicazioni. Per la prima volta, ecco una Ducati con il telaio scatolato d'alluminio, un telaio perimetrale, come si sussurrava fin da giugno 2011 e si è ufficializzato da poco. Nuovo telaio necessario, anzi indispensabile, per due ragioni: far lavorare meglio le gomme Bridgestone e poi garantire una semplificazione dello sviluppo, che con il motore portante era rigidamente limitata fin dal progetto. Andrà subito bene? Difficile: ci vorranno almeno due test seri per capire, e Valentino ha premesso che recuperare il secondo e mezzo del gap 2011 non sarà immediato. Ma in Ducati c'è fiducia e io ho fiducia: noi italiani i telai li sappiamo fare da decenni, e di solito sono i migliori del mondo. Tra un paio di mesi sapremo molto di più: a metà marzo mi aspetto risposte sincere. La stagione parte l'8 aprile in Qatar.
![]() |
![]() |
Xenia Edizioni e Servizi Srl
Via Tamagno 3, 20124 Milano (MI) P.IVA 05117130962 - R.E.A. Milano 1797768 Capitale sociale €10.000,00 interamente versato |






